2020年权威二手车保值率出炉 快来看看你的车值多少钱

发布时间:2020-11-29 20:03:13

来源:遵义新闻网

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二手车是一个又爱又痛的话题。以前买车只看价格、内饰、动力、外观,现在要考虑一辆车的保值情况。毕竟从中国车主的换车频率来看,3-6年属于常见的高峰期。“没人想要100万买的车,卖的时候价格还不到三分之一。”可这事自己又算不了什么,怎么办?

日前,中国汽车流通协会在2020年会上发布的《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》(以下简称《白皮书》)中详细给出了2020年前9个月新车的二手保有率,你也看看,你拿的ta值多少钱?

丰田的埃尔法一直是mpv榜上的加价王,还有那么多人愿意买,为什么?因为加的那些钱,你卖二手车的时候,还是能赚到的!白皮书中给出的丰田埃尔法三年折旧率竟然超过了100%。算了吧。活不下去的孩子,继续哭吧。3年的埃尔法可以赎回加价,5年的埃尔法保留了78.27%的留存率。

目前在各大网站上可以看到丰田埃尔法还在涨价,尽管很多人吐槽不喜欢埃尔法涨价,但依然热销。

一般来说只有埃尔法这么豪华,但是很多人不知道丰田的西耶那(塞纳)是唯一一款可以和埃尔法抗衡的产品。目前,塞纳一年保值率达到117.69%,但这款车经过两三年的持续使用,这一比例下降严重。

从白皮书来看,基本上小型车的首年占比为75.83%,紧凑型车的首年占比为69.56%,中型车和中大型车维持在75%左右,而suv除了中大型suv占比为84.08%,维持在70%~75%。

值得一提的是,从汽车品牌和车型来看,紧凑型车中保持最高价值的是思域。同样是东风本田,第一年的估值为88.05%,第二年的估值也保持在83.03%的高位。以东风本田车型为例,中大型车为例,前5年保修率王雷克萨斯es第一年属于维卡,保修率为98.15%,而排名第二的冠道只有85.09%的保修率。

雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪出现在榜单上,应该不会让人感到惊讶。然而,第十位竟然是玛莎拉蒂的吉博利。首年保值率达到76.83%。谁敢说玛莎拉蒂的车不保值?

此次白皮书也给出了新能源车型的保值率,一直在中国“割韭菜”的特斯拉Model3榜上有名,与五菱宏光miniev的竞争也相当激烈。虽然五菱品牌涵盖的品类似乎更多,但五菱也并非没有新能源车型。